http://4vn.eu
 

giá vàng

 

thời tiết

 
Thứ sáu, 30/7/2010, 09:29 GMT+7

Bài học cảnh giác về những cảnh ngộ mủi lòng

Là một nạn nhân của một vài vụ lừa đảo xuất phát từ cảnh ngộ mủi lòng, tôi muốn chia sẻ với bạn đọc để nâng cao ý thức cảnh giác.

 

Chuyện kỳ cục về vỉa hè và cái đường ống

Khoảng một tháng trước, người dân thị trấn tôi (thị trấn Núi Đèo, huyện Thuỷ Nguyên, TP Hải Phòng) vô cùng phấn khởi vì các con đường của thị trấn được lát vỉa hè mới. Thế nhưng vỉa hè mới làm xong chưa được nửa tháng đã bị đào xới lên để lắp đường ống gì đó.

Kiểu la làng của bọn cướp giật

Bị cướp điện thoại, tôi tóm được được tay con nhỏ giật đồ, nhờ kêu bảo vệ tới. Nó liền đổi sang kịch bản là tôi giật điện thoại của nó.

Monorail chỉ hợp với những tuyến đường nhỏ, ngắn

Tôi đã từng đi nhiều lần monorail cũng như tàu điện bánh lốp trên cao tại Nhật cũng như đã làm việc nhiều lần với đường sắt Nhật Bản. Xin đóng góp vài quan điểm của mình như sau

Chiêu lừa đảo, cướp giật tài sản mới

Tối thứ 7, tôi đưa bà ngoại đi chợ đêm Hà Nội, gửi xe tại bãi xe tại tầng 1 tòa nhà Hàm Cá Mập Bờ Hồ. Sau khi tham quan, mua sắm, chúng tôi ra lấy xe để về. Lúc ấy khoảng 9h tối.

Ưu điểm của tàu một ray

Theo tôi monorail là công nghệ có giá trị, phù hợp với tình hình giao thông nội đô hiện nay của Hà Nội, rẻ hơn so với các công nghệ khác.

Hà Nội không nên có tàu một ray

Monoray là phương tiện có yếu điểm cơ bản là phá vỡ cảnh quan kiến trúc đô thị, cộng với tiếng ồn khá lớn, lưu lượng chở khách thấp. Hơn nữa, hệ thống monoray không thể phát triển chỉ có ở 1 tuyến. Nó cần và phải kết nối nhiều tuyến (trong tương lai), kết nối với các hệ thống giao thông khác.
> 'Tàu một ray là giải pháp tốt nhất cho giao thông Hà Nội'

Kinh nghiệm đối phó với bọn cướp

10 năm trước tôi ở ngoài Bắc, cũng đã gặp cướp khi đi xe khách và đã xử lý một vài trường hợp rất hiệu quả, nếu bạn là nam giới thì có thể áp dụng.
> Cướp ngày ở bến xe buýt giữa thủ đô

Cướp ngày ở bến xe buýt giữa thủ đô

Tại bến xe buýt Cầu Giấy (Hà Nội) em gái tôi lên xe trước, em rể tôi bế đứa con 2 tuổi và đeo túi hành lý choàng qua cổ bước lên tiếp lên xe. Vẫn còn đứng chưa vững, một bàn tay đã lần túi quần trước, em rể tôi chặn bàn tay đó lại thì nó lại thò đến túi quần sau...
>Kẻ móc túi tại bến xe buýt bị quật ngã/ Bức xúc của sinh viên về nạn móc túi trên xe buýt

Bê tông hóa vỉa hè Hà Nội làm giảm khả năng tiêu thoát nước

Các nhà quản lý đang tuyên bố làm hết sức nhưng là làm theo cái kịch bản cũ kỹ, lại có thêm nhiều việc vô lý: Việc bê tông hoá tràn lan vỉa hè mặt đường, lát đá hay lu lèn chặt thành và đáy hồ điều hoà làm triệt tiêu thẩm thấu, giảm diện tích mặt thấm nước.

Các tin đã đưa ngày: